土木デザイン設計競技 景観開花。2015

―『仙台流儀を育む橋』　仙台地下鉄東西線広瀬川橋りょう―

平成25年度　土木学会田中賞（作品部門）受賞

広瀬川地区橋りょうは、仙台市交通局が建設を進めている地下鉄東西線（平成２７年度開業予定）のうち、広瀬川に架かる橋梁（広瀬川橋りょう）と西公園を横断する高架橋（西公園高架橋）です。

架橋地点である広瀬川を含めた青葉山周辺は、市のアイデンティティを保つ重要な景観的シンボルとして位置づけられており、この周辺環境と調和しデザイン的にも優れた橋りょうを実現するため、『広瀬川橋りょう他設計競技』が行われました。弊社は、この設計競技において、迷惑施設になりかねない「公園を貫く橋」を「新たな活動の生む舞台」に変換したいと考え、遠目には自然風景に埋没しながら、近づくにつれて粋な工夫を見せるというダブルフェース（二面性）を持ちつつ、降っても照っても役立つひとつの「公園装置に徹する橋」を提案し、最優秀賞を受賞することができました。

広瀬川橋りょうは、最大径間70ｍの３径間連続ＰＲＣラーメン橋です。張出しの大きな逆三角形断面の主桁が、ユニークな桁裏の表情を創出しました。この造形は昭和初期より大橋が築いてきた空間を尊重し、大橋とのダブルシルエット（同時眺望）を強く意識したものです。

また西公園高架橋は、支間わずか５ｍのＲＣスラブ式ＣＦＴ柱ラーメン橋で、桁下は大きく張り出した天井と列柱が魅力的なプロムナードを創りました。

地味な姿ではありますが、ここで生まれる市民の活動と美しい自然が、やがては「仙台流儀を育む橋」に成長させてくれることを期待しています。

種差海岸インフォメーションセンター

平成26年に竣工した、三陸復興国立公園種差海岸階上岳地域の自然・文化を紹介・解説する環境省の施設です。全国の都市をイラスト風の鳥瞰図として表した吉田初三郎が制作拠点としたことから、多くの文化人も訪れた景勝地であり、その景観に相応しい地域材を利用した切妻屋根と下見板の外壁の平屋の建物としています。

建物内外に、自然とその恵みを知り・学び・体感できる、展示・体験・広報のための場を設けています。大きなガラス窓からは、種差海岸の独特の海岸の風景を楽しむことが可能ですし、自然・暮らし・地域の旬の情報も得られる施設としています。展示空間では自然や地域の文化を伝える他、レクチャールーム、中庭（体験活動エリア）、トレイルインフォメーションなど各種のスペースを設けています。

現在は、この施設を用いて、「いざなう場」、「生み出す場」、「伝え育む場」、「つながる場」の４つのコンセプトのもと各種解説案内や体験プログラなどの事業が展開されています。

また、隣接する施設についても、八戸市の休憩所として同時に整備されました。いずれの施設についても、ユニバーサルデザインに配慮した、明るく使いやすい施設づくりを目指しました。

（種差インフォメーションセンター：青森県八戸市大字鮫町　延床面積　426㎡　木造平屋建）

―既設ダムの再開発によるダムづくり　北海道夕張シューパロダム―

夕張シューパロダムは昭和37年に完成した大夕張ダム（かんがい補給、発電）の再開発事業として、その直下155ｍ地点に建設された重力式コンクリートダムで、「洪水調節」、「流水の正常な機能の維持」、「かんがい用水及び水道用水の補給」、「発電」を目的とした多目的ダムです。

夕張シューパロダムは、堤高110.6m、堤頂長390m、堤体積94万m3、湛水面積15.0km2、有効貯水容量3億7千万m3と、全国でも屈指の規模を誇り、大夕張ダムと比較して堤体積、有効貯水容量ともに約5倍、ダム湖としては日本第二位の湛水面積を誇るダムとして、平成27年４月に竣工しました。

当ダムの最大の特徴は、既設の大夕張ダムの機能を維持しながら、その直下で大規模なダムを建設することであり、綿密な河道切替や大夕張ダムの水位制御、稼働している既設発電所への冠水防止対策など、多くの工夫や苦労のもと、安全に工事を完了させることが出来ました。

現在は、夕張シューパロダムにより誕生した巨大なダム湖にカヌーやラフティング、周辺散策等を目的に多くの人々が訪れており、背後に見える夕張岳の景観と相まって、夕張市周辺の地域振興の核として大きな期待が寄せられています。

写真提供：北海道開発局札幌開発建設部　夕張川ダム総合管理事務所